更平稳、更耐磨、更省力，绿源联动陶瓷刹车攻克制动难题

你有没有经历过这样的事：

骑着电动自行车自由穿梭在公路上，猛然发现前方一辆逆向行驶的汽车正朝你飞速而来，紧急来了个左手急刹，但由于行驶车速太快，刹车时后轮居然打滑跑偏，甚至还擦出了火花！

下班坐上“小毛驴”飞驰在回家的路上，突然路边窜出一只猫，慌乱中捏了右手刹车！猫咪倒是溜得快，自己却在急刹惯性的作用下忽然前倾，吓出一身冷汗！

……

众所周知，刹车系统是衡量电动自行车安全性能的重要指标。然而，普通单刹系统在急刹情况下，极易造成上述这类让人心脏骤停的场面。那么问题来了：安全出行，如何有效避免此类情况？

作为电动车行业内知名的安全技术推动者，绿源一直致力于利用前沿科技完善产品，将安全融进电动车的每一个部件。“联动陶瓷刹车”的应用就是绿源电动车“不惜工本，只为安全”的直观体现。

01 一刹双停，更平稳

前面说到，普通单刹系统在遇紧急情况采取紧急制动时，容易出现轮胎抱死、打滑跑偏、整车前倾等现象，会大大增加行车的危险系数。

为了克服这一弊端，绿源“联动陶瓷刹车”匹配了优秀的CBS联动刹车系统，在单独操纵左右任意制动车把刹车时，前后轮均能获得恰当而有效的刹车力，达成“同时制动，一刹双停”的目的。这样一来，便显著增强了行车的平稳性，有效避免因紧急制动或者路面湿滑、泥泞情景下发生甩尾、侧滑等现象。

02 陶瓷材料，更耐磨

除了在“千钧一发之际”具备突出表现，绿源“联动陶瓷刹车”还能在“漫长时光之中”呈现稳定、耐用的特性。

家有电动车的朋友应该都有这样的感受：刹车一旦“过劳”或是“超龄”，便会出现车辆刹不住、刹车有异响等情况。原因在于刹车片容易磨损且耐高温性差，而绿源“联动陶瓷刹车”可有效避免这一问题。

其前后轮采用的均是高性能的陶瓷化复合材料，耐高温、耐磨损，非常适合做刹车片。据悉，这种刹车材料已广泛运用在汽车上。不仅如此，“联动陶瓷刹车”采用的扁直丝闸线线芯摩擦阻力更小、U型卡簧结实不断、燕尾槽设计防泥防水，可以进一步延长刹车的使用寿命，质保长达5年。

03 罗拉结构，更省力

值得一提的，还有“联动陶瓷刹车”中利用的罗拉省力结构，它能够增大刹车时的摩擦力和摩擦面积，制动时更加省力。此外，这样的结构同样也是在为“平稳”与“耐磨”赋能。

一方面，摩擦力增大有利于缩短刹车距离。在遇到紧急情况的时候，制动距离短一些或许就能避免一场事故。另一方面，这一作用原理同样也能够降低刹车磨损。

显然，较之普通刹车系统，绿源“联动陶瓷刹车”拥有更大的优势。鉴于寒潮天气频频来袭，道路状况不容乐观，有购买电动车需求的朋友不妨前往所在城市的绿源电动车门店挑选一款安全性能高、好用且耐用的心仪爱车！